KOMPLETT GUIDE
Bakgass ved
TIG-rørsveising
Lær hvorfor riktig bakgass er avgjørende for en ren, oksidfri rotstreng.
Vi viser hvordan du fjerner oksygen, oppnår riktig rørtetning og velger riktig utstyr for et profesjonelt resultat.
Bakgass ved TIG-rørsveising – Hvorfor er det så viktig?
Ved TIG-rørsveising av rustfrie materialer er innsiden av sveisen like viktig som utsiden. Uten riktig bakgass reagerer det varme stålet med oksygenet i luften, noe som kan føre til oksidering, misfarging og redusert korrosjonsbestandighet. På denne siden forklarer vi hvorfor bakgass er avgjørende, hvordan riktig purge utføres og hvilket utstyr som gir et profesjonelt resultat. Nedenfor har vi samlet noen av de vanligste spørsmålene og temaene knyttet til bruk av bakgass.
Rørtetning og purging
For å oppnå et lavt oksygennivå må røret tettes med purgeplugger eller annet egnet bakgassutstyr. Deretter fylles røret med argon til oksygenet er fortrengt. God tetting reduserer både purge-tid og gassforbruk.
Vi tilbyr komplette bakgassløsninger for alt fra mindre rørdimensjoner til store industrielle rørsystemer. Under ser du noen av våre mest populære bakgassverktøy og bakgasskit.
-
AMA Bakgassett med flensverktøy
Bakgassett i koffert -
RAPID PURGE™ – INFLATABLE PIPE PURGING SYSTEM
Bakgassputer -
Bakgassett i koffert 16-320mm
Bakgassett i koffert -
Bakgassett i koffert 16-165mm
Bakgassett i koffert
Måling av bakgass
Mange starter sveising etter et fast antall minutter, men purge-tiden varierer med rørdiameter, rørlengde, gasstrøm, volum og hvor godt røret er tettet. Den eneste sikre metoden er å måle restoksygenet før sveising. Med en bakgassmåler vet du nøyaktig når oksygennivået er lavt nok til å starte sveisingen, noe som gir jevnere kvalitet, lavere gassforbruk og reduserer risikoen for oksidering av rotstrengen.
PRO2 Expert – Vår bestselger
PRO2 Expert er vår mest solgte bakgassmåler og måler restoksygen i purgekammeret med høy nøyaktighet. Ved å dokumentere oksygennivået før sveising unngår du unødvendig ventetid, reduserer argonforbruket og sikrer en ren og oksidfri rotstreng med jevn kvalitet fra sveis til sveis.
- Måler restoksygen fra 10–1000 ppm O₂
- Reduserer purge-tid og argonforbruk
- Gir dokumenterbar og jevn sveisekvalitet
- Robust og enkel i bruk på verksted og ute på anlegg
-
Bakgassmåler PRO2 Expert
Bakgassutstyr
FAQ - vanlige spørsmål om bakgass
Hva er bakgass?
Bakgass er en beskyttelsesgass som fylles på innsiden av røret før og under TIG-sveising. Hensikten er å fortrenge oksygen og andre gasser slik at rotstrengen beskyttes mot oksidering. Argon og Nitrogen er de vanligste bakgassene ved sveising av rustfritt stål.
Hvorfor bruke bakgass?
Bakgass sikrer en ren og oksidfri rotstreng, opprettholder korrosjonsbestandigheten, reduserer behovet for etterarbeid og gir en sveis som tilfredsstiller kravene innen næringsmiddel-, prosess- og farmasøytisk industri
Hvem bør bruke bakgass?
- Rørleggere innen industri
- Prosess- og næringsmiddelindustrien
- Offshore og maritim sektor
- Verksteder som sveiser rustfrie rørsystemer
- Entreprenører og vedlikeholdsavdelinger
Hva skjer uten bakgass?
Uten bakgass reagerer det varme stålet med oksygenet i luften. Dette fører til oksidering på innsiden av sveisen. Resultatet kan være misfarging, en grov og oksidert rotstreng (ofte kalt «sugaring»), redusert korrosjonsbestandighet og i verste fall kassasjon av komponenten.